KTM double champion du monde XCM 2026 : Andreas Seewald et Anna Weinbeer au sommet sur le Scarp

Chez les hommes, Andreas Seewald, pilote du Singer KTM Racing, s’est imposé au terme d’une démonstration sur un vélo particulièrement observé : le KTM Scarp Evo 4 32 Prototype, équipé de roues de 32 pouces.

Quelques heures plus tard, la Suissesse Anna Weinbeer, membre du KTM Spada powered by Brenta Brakes, complétait le doublé KTM en remportant la course Femmes Elite sur un KTM Scarp en 29 pouces.

Deux maillots arc-en-ciel, deux équipes KTM, deux approches du VTT marathon et un même nom au centre du résultat : Scarp.

Le résultat prend encore davantage de relief lorsque l’on regarde le parcours. Hommes et femmes devaient parcourir 95 kilomètres avec environ 4 000 mètres de dénivelé positif, autour de Fiera di Primiero et San Martino di Castrozza. L’UCI présentait le tracé comme un enchaînement de longues ascensions et de sections techniques, avec notamment la Forcella Calaita, située autour du kilomètre 42.

Un doublé mondial KTM sur l’une des disciplines les plus exigeantes du VTT

Le XCM, ou cross-country marathon, impose un équilibre particulièrement difficile à trouver.

Il faut être capable de grimper pendant plusieurs heures, conserver du rendement sur les secteurs rapides, rester suffisamment frais dans les descentes techniques et disposer d’un vélo qui ne devient pas pénalisant après quatre ou cinq heures de compétition.

L’UCI décrit d’ailleurs les vélos de marathon comme proches des machines utilisées en XCO, avec une attention encore plus importante portée au confort et à l’efficacité sur la durée. Les roues de 29 pouces et les cadres carbone tout suspendus représentent aujourd’hui une grande partie des configurations utilisées au plus haut niveau.

C’est précisément ce qui rend le résultat de KTM particulièrement intéressant.

La marque s’impose chez les femmes avec une architecture bien établie en 29 pouces, mais décroche parallèlement le titre masculin avec un prototype en 32 pouces.

Il ne s’agit donc pas d’opposer les deux formats. Ce Mondial démontre plutôt la capacité de KTM à faire fonctionner deux interprétations différentes d’un VTT marathon au plus haut niveau.

Andreas Seewald, champion du monde après une course en solitaire

Andreas Seewald connaît déjà parfaitement les exigences du marathon.

Avant même le départ de Primiero, l’Allemand possédait déjà un titre mondial XCM obtenu en 2021. Il avait également remporté le classement général de la HERO UCI Marathon World Cup 2025 et le titre européen XCM la même année. L’UCI le citait donc logiquement parmi les principaux candidats au maillot arc-en-ciel 2026.

La course a confirmé ce statut.

Seewald a progressivement pris les commandes avant de construire son avance en solitaire sur une grande partie de l’épreuve. Après 4 h 33 min 47 s, il franchit la ligne en champion du monde.

L’Italien Gioele De Cosmo termine deuxième à 3 min 12 s, tandis que Jakob Dorigoni décroche le bronze à 3 min 13 s.

Plus qu’une simple victoire supplémentaire, ce succès permet donc à Andreas Seewald de devenir double champion du monde XCM, cinq ans après son premier titre.

Mais cette fois, le vélo utilisé donne à la performance une dimension historique supplémentaire.

KTM Scarp Evo 4 32 Prototype : le 32 pouces devient champion du monde

Andreas Seewald a choisi pour le Mondial le KTM Scarp Evo 4 32 Prototype.

Il s’agit d’un tout suspendu carbone issu du programme de développement 32 pouces de KTM, directement lié à la famille Scarp, mais redessiné autour de roues plus grandes.

Avec cette victoire, un VTT équipé de roues de 32 pouces remporte pour la première fois un Championnat du Monde XCM Elite.

Ce résultat intervient après plusieurs mois d’expérimentations autour du nouveau diamètre.

Cycling and Sports suit justement le projet depuis ses premières apparitions avec le Project Sixty-Four, puis avec l’arrivée d’une plateforme tout suspendue dérivée du Scarp.

Découvrir notre dossier sur le KTM Scarp 32 pouces

Ce qui n’était encore récemment qu’un programme exploratoire vient donc de franchir une étape importante : le prototype a désormais gagné au plus haut niveau du marathon mondial.

Quel équipement sur le KTM Scarp 32 pouces d’Andreas Seewald ?

Le montage utilisé par Seewald à Primiero confirme que le développement du 32 pouces concerne désormais l’ensemble du vélo et plus seulement le cadre.

Le Scarp Evo 4 32 Prototype utilisé au Mondial recevait des roues DUKE Lucky Jack SLS5 en 32 pouces, développées spécifiquement pour le XC. DUKE annonce notamment 28 rayons et différentes largeurs internes selon la roue avant ou arrière. La configuration la plus légère annoncée par le fabricant descend jusqu’à 1 233 g la paire.

Les roues étaient associées à des pneus Schwalbe Race Pro spécifiques au 32 pouces.

À l’avant, Seewald utilisait une fourche FOX RAD prototype développée pour le nouveau diamètre, complétée par un amortisseur FOX Float Factory.

La transmission reposait sur le SRAM XX SL Eagle Transmission, tandis que le freinage était confié aux nouveaux Shimano XTR M9200.

Le cadre intégrait également un espace de rangement dans le tube diagonal, particulièrement cohérent avec le marathon où le pilote doit pouvoir embarquer du matériel de dépannage sans multiplier les accessoires externes.

Le montage est donc loin d’être un simple Scarp équipé de roues plus grandes.

Cadre, fourche, roues et pneumatiques ont dû être développés ou adaptés autour du nouveau diamètre.

Pourquoi le titre mondial de Seewald est important pour le projet 32 pouces KTM

Il faut rester prudent sur la suite.

Une victoire mondiale ne signifie pas automatiquement qu’un KTM Scarp 32 pouces de série sera commercialisé à court terme.

KTM utilise actuellement la compétition comme un véritable laboratoire.

Mais jusqu’ici, l’une des principales questions entourant le 32 pouces était simple : les avantages théoriques d’une grande roue peuvent-ils réellement compenser les contraintes supplémentaires de poids, de géométrie et de rigidité ?

À Primiero, la réponse donnée par le chronomètre est particulièrement intéressante.

Sur 95 kilomètres et 4 000 mètres de dénivelé, Seewald a non seulement choisi le prototype pour la course la plus importante de sa saison, mais il a gagné avec plus de trois minutes d’avance.

Cela ne signifie pas que le 32 pouces devient automatiquement supérieur au 29 pouces.

Le résultat montre en revanche qu’un VTT 32 pouces correctement développé peut désormais être compétitif jusqu’au niveau d’un titre mondial Elite.

Pour KTM, qui travaille sur ce diamètre depuis le Project Sixty-Four, il s’agit d’une validation terrain majeure.

Anna Weinbeer, une saison 2026 déjà exceptionnelle avant le Mondial

Chez les femmes, l’histoire est différente mais la performance est tout aussi impressionnante.

Anna Weinbeer arrivait en Italie avec le statut de grande favorite.

En 2025, la Suissesse avait déjà terminé deuxième des Championnats du Monde XCM derrière Kate Courtney.

Pour 2026, elle rejoint KTM Spada powered by Brenta Brakes et change immédiatement de dimension.

Avant même les Championnats du Monde, Weinbeer avait remporté quatre des cinq premières manches de la HERO UCI Cross-country Marathon World Cup, au point de sécuriser mathématiquement le classement général avant la dernière manche. Elle avait également remporté le Championnat d’Europe XCM en juillet.

Elle avait aussi remporté le Championnat de Suisse XCM en juin.

Son association avec KTM Spada s’est donc rapidement transformée en l’une des grandes réussites de la saison marathon.

Plus de 70 kilomètres seule en tête pour Anna Weinbeer

À Primiero, Anna Weinbeer n’a pas attendu la fin de la course pour prendre ses responsabilités.

Dès le premier passage important, après environ 21 kilomètres, la Suissesse évoluait déjà seule avec près de trois minutes d’avance.

Il lui restait pourtant plus de 70 kilomètres à parcourir.

Plutôt que de temporiser, elle poursuit son effort.

Claudia Peretti et Mona Mitterwallner parviennent à réduire l’écart pendant la seconde moitié de course. Aux alentours du kilomètre 67, elles reviennent à environ deux minutes.

Mais Weinbeer résiste.

Peretti se débarrasse ensuite de Mitterwallner et tente seule de revenir sur la Suissesse. L’écart ne sera jamais refermé.

Après 5 h 30 min 54 s d’effort, Anna Weinbeer franchit seule la ligne d’arrivée et devient championne du monde XCM.

Claudia Peretti termine deuxième à 3 min 53 s.

Mona Mitterwallner prend la troisième place à 8 min 19 s.

Vice-championne du monde en 2025, championne d’Europe et gagnante de la Coupe du Monde XCM en 2026, Weinbeer ajoute donc le maillot arc-en-ciel à une saison déjà exceptionnelle.

Anna Weinbeer reste fidèle au KTM Scarp 29 pouces

Et c’est ici que le doublé KTM devient encore plus intéressant.

Alors qu’Andreas Seewald s’impose sur le prototype 32 pouces, Anna Weinbeer remporte le titre mondial avec un KTM Scarp en 29 pouces.

Durant la saison 2026, le KTM Spada powered by Brenta Brakes a identifié la machine utilisée par Weinbeer comme un KTM Scarp EVO III. Lors de sa victoire à Riva del Garda en mai, l’équipe mettait déjà explicitement en avant cette plateforme tout suspendue, particulièrement à son avantage sur les secteurs rocheux et techniques.

Le Scarp 29 pouces représente donc ici l’autre visage de la performance KTM.

Une plateforme éprouvée, développée depuis plusieurs saisons, capable d’être utilisée sur les marathons les plus exigeants au monde.

Cycling and Sports présente déjà la famille Scarp parmi sa sélection des VTT musculaires KTM dédiés au XC et au marathon.

Découvrir notre sélection des VTT musculaires KTM et la famille Scarp

Le package KTM Spada autour de la Scarp d’Anna Weinbeer

Le Team KTM Spada powered by Brenta Brakes est construit autour de plusieurs partenaires techniques.

Anna Weinbeer présente elle-même KTM comme fournisseur du vélo, Spada pour les roues et Brenta Brakes pour le freinage, avec également Selle SMP pour l’assise.

Spada décrit de son côté l’équipe comme son UCI MTB Pro Team officiel pour les compétitions internationales de marathon et confirme qu’Anna Weinbeer fait partie des athlètes Elite utilisant ses roues.

Le détail complet de chaque périphérique monté sur la Scarp de Weinbeer le jour précis du Mondial n’a pas été publié dans une fiche technique suffisamment détaillée pour attribuer sans réserve chaque référence.

L’élément essentiel reste toutefois confirmé : le titre féminin a été remporté sur un KTM Scarp 29 pouces, la plateforme Scarp EVO III étant la machine utilisée par Weinbeer avec KTM Spada durant sa saison 2026.

Deux Scarp, deux diamètres, deux titres mondiaux

C’est probablement l’image à retenir de ce Championnat du Monde.

Chez les hommes :

Andreas Seewald, Singer KTM Racing, KTM Scarp Evo 4 32 Prototype, champion du monde.

Chez les femmes :

Anna Weinbeer, KTM Spada powered by Brenta Brakes, KTM Scarp 29 pouces, championne du monde.

Même discipline.

Même parcours de 95 kilomètres et environ 4 000 mètres de dénivelé.

Même constructeur.

Mais deux approches techniques différentes.

Cette situation est importante car elle évite de tirer une conclusion trop rapide sur le diamètre des roues.

Le 32 pouces vient de démontrer son potentiel avec Seewald.

Le 29 pouces vient simultanément de rappeler toute son efficacité avec Weinbeer.

Pour KTM, le résultat est idéal : la plateforme actuelle gagne, et la plateforme expérimentale gagne également.

Le KTM Scarp confirme sa place au plus haut niveau du marathon

Le nom Scarp est loin d’être nouveau chez KTM.

La plateforme constitue depuis plusieurs années la base tout suspendue XC et marathon du constructeur autrichien.

Singer KTM Racing l’utilise régulièrement en compétition internationale. La page KTM de Cycling and Sports présente d’ailleurs l’équipe allemande comme l’une des structures utilisant le Scarp sur les circuits UCI XCO et XC Marathon.

Le Marathon apporte cependant des contraintes très spécifiques.

Pendant quatre, cinq ou parfois six heures, le vélo doit permettre de continuer à pédaler efficacement tout en réduisant la fatigue générée par les impacts.

C’est précisément la raison pour laquelle les tout suspendus carbone sont devenus particulièrement présents en XCM.

Le doublé mondial 2026 constitue donc une validation importante de la philosophie Scarp.

Singer KTM Racing et KTM Spada, deux structures au sommet du XCM

Le succès ne vient pas d’une seule équipe officielle centralisée.

Il repose ici sur deux structures différentes.

Singer KTM Racing est une équipe allemande engagée depuis plusieurs saisons au plus haut niveau du cross-country et du marathon. Andreas Seewald y évolue avec plusieurs autres spécialistes du XCM.

KTM Spada powered by Brenta Brakes représente une autre structure spécialisée dans le marathon international, avec Anna Weinbeer, les frères Samparisi, Ramon Vantaggiato et plusieurs autres coureurs Elite.

Pour KTM Bike Industries, voir ces deux équipes décrocher les deux maillots arc-en-ciel Elite lors du même Championnat du Monde représente donc également une réussite du travail mené avec ses partenaires sportifs.

Une saison qui donne une nouvelle dimension au programme compétition KTM

Ce doublé intervient dans une saison déjà riche pour KTM.

Anna Weinbeer a dominé une grande partie de la Coupe du Monde XCM 2026 et a également remporté, avec Claudia Peretti, le Swiss Epic 2026, en gagnant les cinq étapes de l’épreuve.

Andreas Seewald arrive de son côté au Mondial avec son expérience de champion du monde 2021, de vainqueur de la Coupe du Monde Marathon 2025 et de multiple vainqueur sur les grandes courses XCM.

Le titre mondial masculin donne également une légitimité sportive inédite au projet 32 pouces de KTM.

Ce qui se passait encore il y a quelques mois dans la zone des prototypes et des essais devient désormais une réalité : un KTM 32 pouces est champion du monde Elite.

Un résultat historique pour KTM Bike Industries

Deux titres mondiaux Elite remportés le même jour constituent déjà un résultat majeur.

Mais la manière dont ils ont été obtenus rend le Mondial de Primiero particulièrement important pour KTM.

Anna Weinbeer valide le Scarp 29 pouces et le travail du KTM Spada powered by Brenta Brakes après une saison presque parfaite.

Andreas Seewald apporte au Scarp Evo 4 32 Prototype la validation la plus forte qu’un prototype puisse recevoir : un maillot arc-en-ciel obtenu au terme de 95 kilomètres et 4 000 mètres de dénivelé.

Le premier démontre la maturité d’une plateforme.

Le second ouvre une porte vers la prochaine génération.

Et dans les deux cas, le logo inscrit sur le tube diagonal est le même.

Pour découvrir l’univers VTT, les différentes gammes et les équipes engagées avec la marque, retrouvez la page consacrée à KTM Bike Industries chez Cycling and Sports. Découvrir KTM Bike Industries sur Cycling and Sports

Pour suivre l’ensemble des développements du prochain millésime, Cycling and Sports présente également toutes les grandes évolutions de la marque dans son dossier central KTM 2027. Voir toutes les nouveautés KTM 2027

FAQ sur le doublé mondial XCM de KTM

Qui sont les champions du monde XCM Elite 2026 ?

L’Allemand Andreas Seewald est champion du monde XCM Elite hommes 2026 et la Suissesse Anna Weinbeer championne du monde XCM Elite femmes. Tous deux roulent sur KTM.

Pour quelles équipes roulent Andreas Seewald et Anna Weinbeer ?

Andreas Seewald roule pour Singer KTM Racing. Anna Weinbeer évolue chez KTM Spada powered by Brenta Brakes.

Quel vélo Andreas Seewald a-t-il utilisé pour devenir champion du monde ?

Andreas Seewald s’est imposé sur le KTM Scarp Evo 4 32 Prototype, un tout suspendu carbone équipé de roues de 32 pouces.

Est-ce le premier titre mondial obtenu par un VTT 32 pouces ?

Oui. La victoire d’Andreas Seewald est présentée comme le premier titre mondial remporté par un VTT équipé de roues de 32 pouces.

Quels composants équipent le KTM Scarp 32 de Seewald ?

Le montage documenté comprend notamment des roues DUKE Lucky Jack SLS5 32 pouces, des pneus Schwalbe Race Pro 32 pouces, une fourche prototype FOX RAD, un amortisseur FOX Float Factory, une transmission SRAM XX SL Eagle Transmission et des freins Shimano XTR M9200.

Quel vélo Anna Weinbeer a-t-elle utilisé ?

Anna Weinbeer a remporté le titre sur un KTM Scarp en 29 pouces. Durant sa saison 2026 avec KTM Spada powered by Brenta Brakes, sa machine est identifiée comme un KTM Scarp EVO III.

Quel était le parcours du Championnat du Monde XCM 2026 ?

Hommes et femmes Elite ont disputé un parcours de 95 kilomètres comprenant environ 4 000 mètres de dénivelé positif autour de Primiero San Martino di Castrozza, dans les Dolomites italiennes.

Quel écart Andreas Seewald a-t-il créé ?

Seewald termine en 4 h 33 min 47 s, avec 3 min 12 s d’avance sur Gioele De Cosmo et 3 min 13 s sur Jakob Dorigoni.

Quel écart Anna Weinbeer a-t-elle créé ?

Weinbeer s’impose en 5 h 30 min 54 s. Claudia Peretti termine deuxième à 3 min 53 s et Mona Mitterwallner troisième à 8 min 19 s.

Anna Weinbeer avait-elle déjà remporté de grands titres en 2026 ?

Oui. Avant son titre mondial, elle avait notamment remporté le Championnat d’Europe XCM et sécurisé le classement général de la HERO UCI Cross-country Marathon World Cup 2026 avant même sa dernière manche.

Andreas Seewald était-il déjà champion du monde ?

Oui. Il avait remporté son premier titre mondial XCM en 2021. La victoire de Primiero lui apporte donc un deuxième maillot arc-en-ciel dans la discipline.